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TIPP!
Handumreifungsgerät DT-UM19s schwarze Ausführung
DeTec. DT-UM19s Umreifungsgerät mit Akku für...
Beim Versenden von Waren kommt es nicht nur darauf an, dass der Inhalt stimmt, sondern auch auf die richtige Verpackung. Die Verpackung spielt eine wichtige Rolle, damit der Inhalt sicher transportiert wird. Ein Akku-Umreifungsgerät ist...
969,00 € *
Li-Ion Akku für Umreifungsgerät Verpackungsgerät
Li-Ion Akku für Umreifungsgerät Verpackungsgerät
Eine zuverlässige Stromquelle, die auf Langlebigkeit ausgelegt ist, sodass Sie sich keine Gedanken über häufiges Aufladen oder Austauschen machen müssen. Der Lithium-Ionen-Akku bietet eine längere Laufzeit bei verbesserter...
179,00 € *
DeTec. DT-UMV2 Umreifungsgerät mit Akku für Kunststoffbänder (PE und PP)
DeTec. DT-UMV2 Umreifungsgerät mit Akku für...
Die Verpackung spielt eine wichtige Rolle, damit der Inhalt sicher transportiert wird. Ein Akku-Umreifungsgerät ist dabei die optimale Lösung, damit die Verpackungseinheit sich beim Transport nicht öffnet und der Inhalt geschützt ist....
759,00 € *
TIPP!
DeTec. DT-UM19 Umreifungsgerät mit Akku für Kunststoffbänder (PE und PP)
DeTec. DT-UM19 Umreifungsgerät mit Akku für...
Beim Versenden von Waren kommt es nicht nur darauf an, dass der Inhalt stimmt, sondern auch auf die richtige Verpackung. Die Verpackung spielt eine wichtige Rolle, damit der Inhalt sicher transportiert wird. Ein Akku-Umreifungsgerät ist...
969,00 € *

Die Handhabung vom Akku-Umreifungsgerät ist einfach und unkompliziert.

Ein Umreifungsgerät arbeitet zuverlässig und schnell, ohne dass zusätzliche Verschlusshülsen notwendig sind. Das Umreifungsband (PE und PP) wird dazu einfach in das Gerät gelegt und mit Hilfe von einem Spannknopf gespannt. Sobald dieser Vorgang beendet ist, erfolgt der Schweißvorgang, der nur wenige Sekunden benötigt. Die Umreifungsbänder erhalten dabei eine Haftfestigkeit von etwa 75 Prozent, wobei diese Angabe von der jeweiligen Bandqualität abhängig ist. Ein Akku-Umreifungsgerät arbeitet mit Spannrollen. Im Inneren befinden sich Zähne auf einer Spannrolle, die in das Umreifungsband greifen und es somit auf Spannung bringen. Ein sogenannter Reib-Schweiß-Verschluss oder auch Friktionsverschluss genannt, sorgt dafür, dass die Umreifungsbänder (PE und PP) fest miteinander verschlossen werden. Durch die Reibung wird eine optimale Arbeitstemperatur von 15 bis 20 Grad erzeugt, die dazu beiträgt, dass die Bänder miteinander verschweißt werden.

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